Utjecaj krize u Crvenom moru na europsku trgovinu

Pobunjeni jemenski Huti u Crvenom moru napadaju brodove koji su povezani s Izraelom iskazujući tako potporu palestinskom Hamasu koji se u okupiranom palestinskom Pojasu Gaze bori protiv izraelskih oružanih snaga. Zbog napada na brodove koji ometaju transport u Crvenom moru, svjetska trgovinska razmjena se u prosincu smanjila za 1,3% pri čemu su najviše pretrpjeli izvoz i uvoz zemalja Europske unije.

Kroz Crveno more trenutno prolazi oko 200.000 kontejnera dnevno, a u studenom je taj broj bio oko 500.000. Kako bi se izbjegli napadi, prijevoznici preusmjeravaju brodove oko Rta dobre nade što je produljilo putovanja robe do europskih potrošača i do 20 dana, a povećani su i troškovi.

Izvoz EU-a smanjio se u prosincu za 2%, a uvoz za 3,1%. Napad na brodove utjecao je i na američki uvoz i izvoz pa je tako izvoz pao za 1,5%, a uvoz za 1%. S druge strane, kineska trgovina zabilježila je rast izvoza za 1,3%, a uvoza za 3,1%. Trend rasta trgovine očekuje se do kineske nove godine.

Prijevoznici osjećaju strah od dugoročnih poremećaja u tranzitu kroz Crveno more, a povećale su se i cijene vozarina. Logističke tvrtke strahuju da će morati početi preusmjeravati brodove i na dulju rutu oko Rta dobre nade.

Referentni šangajski indeks kontejnerskog prijevoza raste svaki tjedan, a rastu i vozarine na ruti Šangaj – Europa te na ruti za američku zapadnu obalu. Što će kriza duže trajati, to će izazvati veće poremećaje u prekooceanskom prijevozu tereta diljem svijeta što će utjecati i na povećanje cijena vozarina, a čini se kako kriza neće tako brzo završiti.

Izvor:
Ja TRGOVAC ( Objavljeno: 11. siječnja 2024.)
Ja TRGOVAC (Objavljeno: 14. siječnja 2024. )